很多朋友在使用航空物流的時(shí)候會(huì )將它和航空快遞攪渾在一起,認為兩者都是一個(gè)東西。雖說(shuō)都是運貨的,但是嚴格意義上來(lái)說(shuō)兩者還是有著(zhù)較多區別的??爝f和物流i大的區別就在于服務(wù),快遞所推送的家到家的服務(wù),就是貨物能夠直接到家門(mén)口的服務(wù),而航空物流也可以做到家到家的,不過(guò)這些額外的服務(wù)就需要客戶(hù)自己另算錢(qián),價(jià)格也會(huì )在合理的范圍之內。
這種托運方式,可降低運費,是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。急件專(zhuān)遞急件專(zhuān)遞是目前航空運輸中快捷的方式,它由專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)此項業(yè)務(wù)的部門(mén)和航空公司合作,以迅速的方式傳送急件。航空運輸的主要優(yōu)點(diǎn)是速度非???,固定成本方面包括開(kāi)拓航線(xiàn)、修建機場(chǎng)和機場(chǎng)維護需要大量資金;可變成本也比較高,主要是由于燃料、飛行員薪水、飛機的維護保養等方面的支出很大。至于航空運輸的適用范圍并沒(méi)有什么特別的規定,只要企業(yè)能夠從高成本的運輸中獲得合理的回報,它們就可能采取空運的方式。例如,如果產(chǎn)品價(jià)值昂貴、容易損壞;或者市場(chǎng)銷(xiāo)售周期特別短(鮮花、海鮮、時(shí)尚服裝等),為了確保產(chǎn)品在范圍行銷(xiāo)就可以采用航空的形式。
隨著(zhù)新技術(shù)的發(fā)展和深化,產(chǎn)品由厚、重、長(cháng)、大向薄、輕、短、小的方向發(fā)展,因此今后適用航空運輸的商品會(huì )越來(lái)越多,航空運輸的作用也會(huì )日益顯現。啥是客機腹艙?啥是貨機?可能很多人不知道,貨物空運到底如何進(jìn)行的?就像汽車(chē)、火車(chē)有客車(chē)、卡車(chē)或貨運列車(chē)一樣,飛機也有客機和貨機??蛙?chē)有行李艙可以運送一定的行李或貨物,客機也一樣——客機的腹艙可以運輸一定量的行郵物品或貨物。
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